Après que les armées soviétiques eurent repoussé l'assaut initial des Allemands à la fin de 1941, des demandes furent faites pour des équipements plus modernes pour l'aviation russe.

Lavotchkin commença ses travaux pour développer le LA-5. Le prototype fut complété en mai 1942. Ses progrès menèrent au développement du LA-7 qui avait toutes les qualités du LA-5 moins ses défauts. Le LA-7 (Lavotchkin) fut probablement le meilleur avion de chasse russe à la fin de la 2e G.M. Ce modèle d'avion était très apprécié des pilotes russes qui connurent de grandes victoires à son bord, ils eurent quelques victoires sur le redoutable ME 262.

Le La-7 (code OTAN "Fin") était un avion réussi et fiable. Construit à plus de 5 700 exemplaires de 1943 à 1946, il servit à de nombreuses évolutions expérimentales, notamment avec des moteurs-fusée.

(pour plus de renseignement, voir les sites :
http://jnpassieux.chez-alice.fr/html/La7.php et
http://www.histoiredumonde.net/article.php3?id_article=319 )

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