Dérivé de l'avion civil Avro-652, l'Anson pouvait revendiquer deux choses quand il entra en service en Mars 1936, il était le premier avion de la RAF monoplan et le premier avion à trains rentrants.

Trente-trois exemplaires équipés avec deux moteurs Armstrong-Siddeley de 350 ch, furent utilisés par l'Aéronautique Navale Française de 1946 à 1951. Les escadrilles 50S, 52S et 56S l'ont utilisé. La 56S était une escadrille de servitude, destinée surtout à l'entrainement de personnels naviguants non pilotes.

(pour plus de renseignement, voir le site : http://www.ffaa.net/aircraft/anson/anson_fr.htm 
mais aussi : https://www.quandlesmaquettesracontentlhistoire.com/)

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