L'Alouette II est mise en service à l'escadrille 23S dès 1956.

L'escadrille 10S, basée à Saint-Raphaël, mettra en œuvre une version d'Alouette II équipée de flotteurs afin de contrôler et observer les lancements de torpilles.

L'escadrille 23S reçoit en 1956 les premières Alouette II à patins SE 3130, puis en septembre 1957 les Alouette II à roues SE 313B mieux adaptées aux appontages.

L'Alouette II est une excellente machine d'apprentissage, elle a vu passer des générations de pilotes en formation. Le dernier vol d'Alouette II dans l'aéronautique navale a eu lieu en décembre 1997.

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(pour plus de renseignement, voir le site : www.netmarine.net )

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