J'ai choisi, cette fois, une version française du célèbre AD-4 Skyraider, de l'escadrille de chasse (EC) 1/22 "Ain".

Le Skyraider fut acheté en urgence par la France en 1959 car il s'adaptait très bien aux besoins de l'armée de l'air dans le guerre d'Algerie qui battait son plein. Commandé en 170 exemplaires environ, il devait remplacer les T-6 et T-28. Beaucoup plus trappu, il avait des possibilité d'emport supérieur à ses prédécesseurs et des capacités équivalentes aux chasseurs à réaction de l'époque (Mystère IV ou Vampire).

L'ELAA (Escadrille légère d'appui aérien) 1/22 fut créée afin de maintenir une présence d'appui au Tchad, en 1971. Basée à Fort-Lamy, elle y remplaça les détachements des EC 1/21 et 2/21, basées à Djibouti et à Madagascar, dont elle récupéra 6 appareils .

Le DB-22 (n° 126996/38) est le deuxième ainsi codé, et servit officiellement entre fevrier 1971 et octobre 1974 au sein de la 1/22. Suite à des problèmes moteur, il fut convoyé à Chateaudun où il fut mis en sommeil jusqu'en Août 1976, date de sa réforme définitive.

(Sources : http://www.chez.com/stef76/aviation/usa/a1.htm
et Airfan Hors série "Les Skyraider français")

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