Le Yak-6 était un monoplan à aile basse en porte à faux de construction tout bois entoilé.

Le premier prototype Yak-6 vola en juin 1942, un total de 381 exemplaires ont été construits la production se terminant en 1943.

Le Yak-6 a été largement utilisé sur la ligne de front pendant la Grande Guerre patriotique à la fois comme transport et bombardier, populaire auprès des équipages, bien que l'appareil pouvait potentiellement entrer en vrille en cas de surcharge ou d'inattention ce qui entraîne la fin de la production en 1943. Il est resté en service dans les forces soviétiques jusqu'en 1950

L'escadrille française "Normandie-Niemen" l'a également utilisé, essentiellement pour le transport de matériel entre les différentes bases utilisées entre 1943 et 1945.

(pour plus de renseignement, voir le site : https://fr.wikipedia.org/)

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