Mig 17 Frescot

Le Mig-17 Frescot est une évolution du Mig-15 Fagot. La conception pour un avion palliant les carences du Mig-15 aux vitesses transsoniques commença en 1949. Le prototype vola pour la premier fois en janvier 1950.

La production en série commença fin 1951 et l'avion n'était pas livré en quantité suffisante pour participer à la Guerre de Corée. La production s'arrêta en 1958.
Beaucoup de ces avions furent exportés dans les pays amis de l'URSS. Ainsi, le Vietnam du Nord en était équipé, et bien qu'obsolète dès le début des années 60, ces avions ont causé de lourdes pertes à l'USAF.

(pour plus de renseignement, voir le site :
Aviaweb )

	Le Mig-17 Frescot est une évolution du Mig-15 Fagot. La conception pour un avion palliant les carences du Mig-15 aux vitesses transsoniques commença en 1949. Le prototype vola pour la premier fois en janvier 1950. La production en série commença fin 1951 et l'avion n'était pas livré en quantité suffisante pour participer à la Guerre de Corée. La production s'arrêta en 1958. Beaucoup de ces avions furent exportés dans les pays amis de l'URSS. Ainsi, le Vietnam du Nord en était équipé, et bien qu'obsolète dès le début des années 60, ces avions ont causé de lourdes pertes à l'USAF. (pour plus de renseignement, voir le site : Aviaweb )
	Dimensions de la maquette : Longueur : 16,00 cm Envergure : 13,50 cm Hauteur : 5,00 cm Année de montage : 03/2006 Marque de la maquette :	Box-art
(Cliquez sur les photos pour les agrandir)	Remarque : ma 2ème maquette KP. D'un peu meilleure qualité que le Mig 15, mais toujours beaucoup de difficulté pour que le cockpit se place bien. Il ne faut pas lésiner sur les ponçage, rognage et mastic.

		Mig 17 "Frescot"
		1950