Cet appareil, construit par Grumman (SF2) aux États-Unis et par De Haviland (CSF2) sous licence au Canada, a été le premier avion embarqué spécifiquement construit pour assurer de façon autonome la lutte anti-sous-marine. Le premier prototype a volé en 1952 puis les appareils sont entrés en service dans la marine militaire américaine. D’autres marines militaires ont également utilisé l’appareil: le Canada, le Brésil…

Entré en service comme bombardier d'eau en 1982 pour la Sécurité Civile, le Grumman Tracker, dans ses versions Firecat et Turbo Firecat, a officiellement terminé sa brillante carrière française en 2020 aprés 37 saisons passés à  défendre les forêts du sud de la France. Au cours de ces presque quatre décennies, 19 avions différents ont été utilisés.

Le T2 est construit sous licence par De Havilland. Il est vendu en 2006 à la ville de Saint-Victoret (13) et conservé au Musée de l’Aviation. Il a conservé sa motorisation à pistons durant tout son service qu’il termine comme avion de réserve.

( pour plus de renseignements sur cet appareil, https://www.netpompiers.fr/ )

Dimensions de la maquette :

   Longueur :   18,50 cm
   Envergure :  29,30 cm
   Hauteur :        6,80 cm

Année de montage : 02/2026 (détail du montage)