Le Bréguet 19 T.R. effectua son vol inaugural le 23 juillet 1928.

Transformé en T.F. "Super bidon", il effectua la première transatlantique d'est en ouest le 3 septembre 1930 aux mains du pilote Dieudonné Costes et du mécanicien navigateur Maurice Bellonte. Le vol de 37 heures et 12 minutes commença au Bourget le 1er septembre 1930 et l'appareil se posa à New-York le 3.

Son appellation "point d'interrogation" vient du fait qu'au décollage, personne ne savait qui était le commenditaire de ce record. Au retour des pilotes en France, on sut qu'il s'agissait d'un parfumeur, Coty, mais l'avion garda son surnom. Le GR sur son gouvernail signifie qu'il s'agit de la version "Grand Raid".
Il est actuellement exposé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget.

A souligner que cet appareil porte sur ses flancs la cigogne aile basse (dite de Guynemer) de la SPA 3. Il s'agit en fait de l'emblème du motoriste Hispano-Suiza qui choisit ce symbole en hommage à l'as français. En effet, ce dernier combattait dans la célèbre escadrille des Cigognes, aux commandes de SPAD propulsés par des moteurs Hispano-Suiza.

( pour plus de renseignements sur cet appareil, http://www.museeairespace.fr)

Dimensions de la maquette :
Longueur :   15,00 cm
Envergure :  25,40 cm
Hauteur :      5,70 cm

Année de montage : 07/2015 (voir détail du montage)

Marque :