Le Blériot-SPAD S.510 était un chasseur biplan à structure monocoque, construit en métal. La partie arrière du fuselage, facilement amovible, était composée de Duralumin, tandis que les ailes et les gouvernes étaient entoilées. Le train d'atterrissage fixe se composait de deux jambes principales, pourvus de carénages profilés, et d'une béquille de queue.

Le premier vol du S.510 eut lieu le 6 janvier 1933.

Bien que moins performant aux yeux des militaires que le D.500, le Spad 510 reçut cependant une commande gouvernementale en août 1935. Il est également possible que le gouvernement ait voulu soutenir financièrement les usines Blériot-SPAD, ou encore pallier une défaillance de Dewoitine.

Au total, 61 exemplaires furent construits, dont le n° 9 (codé 8) qui servit au Dépot d'instruction de l'aviation polonaise (DIAP) à Lyon-Corbas en mai 1940.

( pour plus de renseignements sur cet appareil, https://aviationsmilitaires.net/ )

Dimensions de la maquette :

Longueur :  10,50 cm
Envergure : 12,70 cm
Hauteur :       4,70 cm

Année de montage : 01/2025 (détail du montage)