Quand en juin 1937, l'ingénieur Marcel Bloch fit voler son quadrimoteur de ligne MB-160, il était certainement loin de se dire que cette machine ne déboucherait finalement sur une série que près de dix ans plus tard. En effet, mis à  part les deux prototypes de cet avion, propulsé par des Hispano Suiza 12X en étoile de 720 chevaux chacun, le MB-160 en resta là. Mais au lendemain de la Libération son développement fut repris, notamment sous l'impulsion des militaires, et cela donna naissance au SE-161 Languedoc.

Immédiatement, l'avion fut commandé en série par l'Armée de l'Air et l'Aéronautique Navale à  hauteur respectivement de 16 et 25 exemplaires. En 1945, la compagnie Air France passa également commande pour 40 exemplaires.

Au total, le Languedoc fut construit à  une petite centaine d'exemplaires, dont plus de la moitié portèrent tôt ou tard les couleurs militaires ou étatiques françaises. Cet avion demeure un des plus élégants avions de transport militaire français et fut l'un des artisans du professionnalisme des personnels de celui qu'on appela pendant longtemps le CoTAM.

Cette maquette représente un Languedoc du Groupement de transport (GT) 2/61 Maine, vu au Bourget en 1954.

( pour plus de renseignements sur cet appareil, https://www.avionslegendaires.net//
Mais aussi : https://www.quandlesmaquettesracontentlhistoire.com/)

Dimensions de la maquette :

Longueur :  33,00 cm
Envergure :   42,00 cm
Hauteur :     9,00 cm

Année de montage : 04/2026 (détail du montage)