Dassault Mirage III V01

Le gouvernement français lança en août 1960 un programme expérimental d'avion à décollage et atterrissage verticaux, devant aboutir à un avion de combat. Le constructeur Dassault proposa un avion désigné Mirage III V, équipé de turboréacteurs de sustentation, pour le décollage et l'atterrissage, et d'un turboréacteur classique pour le vol normal. Ce projet fut accepté, et un contrat de développement accordé à Dassault et Sud-Aviation.

2 avions firent partie du projet, le BalzacV et le Mirage III V, plus lourd et mieux motorisé.

Deux prototypes de ce dernier furent réalisés : le Mirage III V01 (cette maquette), qui fit son premier vol stationnaire le 12 février 1965), et le Mirage III V02, qui vola pour la première fois le 22 juin 1966. La première transition du vol stationnaire au vol horizontal eut lieu le 24 mars 1966. Le 12 septembre, le V02 atteignit la vitesse de Mach 2 en vol horizontal.

Entre-temps, le ministère de la Défense français s'aperçut que la formule retenue était complexe à mettre au point, et que le coût du programme dépassait ses budgets. En conséquence, le projet fut abandonné dès mai 1966. Le V01 est désormais exposé au musée de l'Air et de l'Espace. le V02 s'est cracher en novembre 1966.

     (Source web : https://fr.wikipedia.org/)

   Dimensions des maquettes :
        Longueur :    26,40 cm
        Envergure :   12,30 cm
        Hauteur :        7,60 cm
   Fin de montage : 01/2018 (voir montage)