Bréguet 941S

Le Breguet 941S est le résultat d'un concept imaginé dès 1948 par Louis Breguet : L'avion ADAC (Avion à Décollage et Atterrissage Courts) ou STOL (Short Take Off and Landing).
Il invente "l'aile soufflée", en dotant le prototype de volets "à persiennes" de grande surface pouvant s'abaisser à l'arrière des ailes sur la totalité de l'envergure, jusqu'à un angle de 97°.

Le premier vol eu lieu en 1958, mais l'armée de l'air ne mis le premier en service qu'en 1968. 4 seulement furent construit de série.

Il est l'un des quatre avions ADAC qui fut en service sur la BA112 de Reims de 1970 à 1974. Malheureusement, le manque de fiabilité lié à la complexité de l'appareil et son coût élevé de maintenance, obligea l'armée de l'Air à n'utiliser le Breguet 941S que parcimonieusement dans des missions de transport tactique et transport logistique.
Les quatre Breguet 941S furent retirés du service entre avril 1974 et avril 1975.

     (D'autres renseignements : site de Blog Passion des avions )

   Dimensions des maquettes :
        Longueur :    32,70 cm
        Envergure :  33,40 cm
        Hauteur :      13,30 cm
   Fin de montage : 06/2020 (voir montage)