Spad A2

Le Spad A2 était un biplan français, mis en service en 1915. Il a été conçu à une époque ou la synchronisation du tir avec la rotation de l’hélice n’avait pas encore été mise au point.
Le Spad A2 (ou SA2) fut utilisé au début de la première guerre mondiale par la France et la Russie principalement comme avion de chasse et de reconnaissance.

Pour la mise en route du moteur, il fallait basculer la nacelle du mitrailleur vers l'avant, puis la remonter en position de vol.

Une grille de protection était située dans le dos du mitrailleur pour le protéger de l’hélice. Malgré cela, il fallait avoir un certain courage pour s’installer dans la nacelle avant et ne pas trop se poser de questions quant aux conséquences d’un éventuel cheval de bois (capotage vers l'avant à l'atterrissage) !

Peu apprécié, surtout des mitrailleurs, il ne fut construit qu'en 30 exemplaires pour l'armée de l'air dans sa version A2. La Russie utilisa essentiellement des A4.

     (Source : http://criquet.over-blog.com/ et http://www.avionslegendaires.net)

   Dimensions des maquettes :
        Longueur :    10,00 cm
        Envergure :   13,00 cm
        Hauteur :         4,00 cm
   Fin de montage : 11/2015 (voir montage)