Marcel Bloch MB-200

Le MB 200 est un monoplan à aile haute, entièrement métallique, doté d'un train d'atterrissage fixe avec roulette de queue.

Il effectue son premier vol à Villacoublay le 26 juin1933. Malgré une vitesse maximale inférieure aux spécifications, un premier marché de 30 exemplaires est signé le 1er janvier 1934. Le MB 200 de série, équipé de moteurs Gnome-Rhône 14Kirs/Kjrs de 870 ch (6497 kW), effectue son premier vol le 27 septembre 1934. Les avions sont mis en service à la fin de l'année 1934 et dès mai 1935, 38 avions sont opérationnels au sein des Groupes de Bombardement I/12 and II/12 de Reims et le GB II/22 de Chartres.
En 1935, l'avion est également construit sous licence en Tchécoslovaquie par Aero pour une commande de 124 bombardiers.

Au début de la deuxième guerre mondiale, 169 avions sont encore en activité dont 92 opérationnels au sein de sept Groupes de Bombardement : ils sont rapidement relégués en seconde ligne.

Ici, un appareil du Groupe de bombardement GB 1/25 en 1937.

     (D'autres renseignements : sites de http://www.dassault-aviation.com et http://halifax346et347.canalblog.com)

   Dimensions des maquettes :
        Longueur :    22,50 cm
        Envergure :   31,00 cm
        Hauteur :         6,00 cm
   Fin de montage : 07/2015 (voir montage)