Sopwith Triplane

La formule du triplan fit son apparition vers la fin de l'année 1917, époque à laquelle les ingénieurs se rendirent comptent de la nécessité d'agrandir les surfaces alaires pour conserver à des avions de plus en plus lourds des performances intéresseantes. Ce concept eut un tel impact sur l'ennemi, que le Haut Commandement allemand ordonna immédiatement à ses fabricants de produire des appareils similaires et dont le plus fameux fut le Fokker Dr 1.

L'Aviation Maritime Française utilisa 16 exemplaires du "Sopwith 130 ch Triplan". Ils furent commandés par l'Amirauté en 1916, dans le but de renforcer l'escadrille de Chasse Terrestre du CAM de Dunkerque durant la Première Guerre Mondiale dans le nord de la France. Les exemplaires français étaient équipés d'un moteur Clerget de 130 ch et de mitrailleuses Vickers.
L'avion étant considéré comme délicat et dangereux (six appareils s'écrasèrent au sol), la petite flotte fut peu à peu remplacée par des SPAD VII.

(Sources : Frenchnavy.free.fr)

   Dimensions de la maquette :
        Longueur :    8,50 cm
        Envergure :  11,50 cm
        Hauteur :        4,50 cm
   Fin de montage : 12/2009 (voir montage)