Principal appareil de l'Armée de l'Air lorsque la guerre éclate, le M.S. 406 fut développé en 1934-35. Malheureusement, le Messerschmitt Bf-109 le supplantait à tous les niveaux : vitesse, armement, etc...

En mai 1940, la France dispose de 1 037 M.S.406 et les envoie au combat dans des conditions désastreuses (les pilotes devaient changer d'aérodrome tous les jours en raison de l'avance allemande). Malgré leur net désavantage, autant en nombre qu'en qualité de leurs appareils, les pilotes du M.S. 406 prirent leur envol cinq fois par jour pour attaquer les escadrilles allemandes, et leur bilan fut positif (plus d'ennemis descendus dans les airs que de M.S 406 abattus).

Ces appareils prirent part à la bataille de France de mai-juin 1940, pendant laquelle ils furent progressivement remplacés par des D.520.

Cette maquette, le n° 1059, était un avion d'entrainement au pilotage qui servait à Fréjus St Raphaël en juin 1942. Les bandes rouge et jaune étaient imposées par l'occupant allemand pour repérer les avions dits de "Vichy".

(voir le n° 132 monté en 2005)

 (Pour plus de renseignement, voir les sites http://avions.legendaires.free.fr/ms406.php et http://www.bibert.fr/)

Dimensions de la maquette :

Longueur :   11,30 cm
Envergure : 14,70 cm
Hauteur :       4,00 cm (5,30 cm avec l’hélice)

Date de montage : 05/2020 - Voir le détail du montage