Nakajima A6M2-N "Rufe"

Au début de l'année 1941, l'avionneur Nakajima prit comme base le célèbre Mitsubishi A6M2 modèle 11 (Zero), dont il assurait la fabrication, et commença le développement du nouvel avion.

Le prototype vola le jour même de l'entrée en guerre du Japon, le 7 décembre 1941, et la production en série du nouvel avion, dénommé officiellement "Hydravion de 1ére chasse de la Marine type 2, modèle 11 " commença peu après.

L'unique Rufe ayant appartenu à l'Aéronautique Navale (Escadrille 8S), a été retrouvé prés de Singapour en septembre 1945 par les troupes britanniques. Après évaluation par l'ATAIU, il est envoyé en mars 1946 à Biên Hoa prés de Saïgon.

Il est affecté et remis en état de vol au sein de l'escadrille 8.S, jusqu'à ce qu'il s'écrase le 19 septembre 1946 lors d'un tonneau à basse altitude (suicidaire avec un hydravion), jour de son vol initial, à Rach Ba Sang. Il fut un des rares hydravions japonais avec le "Jack" a avoir servi sous les couleurs françaises, avec bien moins de succes, c'est certain.

(Sources : http://www.ffaa.net/seaplanes/rufe/rufe_fr.htm)

   Dimensions de la maquette :
        Longueur :    15,00 cm (avec flotteur)
        Envergure :  16,00 cm
        Hauteur :       5,40 cm (hors chariot)

   Fin de montage : 05/2013 (voir montage)