Étudié spécifiquement pour un rayon d'action et une envergure optimisés, le P2-V trouve ses origines dans les recherches effectuées par une filiale de Lockheed, Vega (et l'ingénieur Mac Short en particulier), aboutissant à un avion avec une aile assez novatrices.

L'Aéronautique Navale reçut 31 P2V-6 au titre de la MDAP (Mutual Defence Aid Pact / Accords d'Entraide Mutuelle de Défense), qui volèrent de 1953 à 1969 avec les flottilles 21F (1953-1966), 22F, 23F et 8S.

L'Aéronavale aligna aussi 34 P2V-7 (alors désignés P-2H/SP-2H) entre Juin 1958 et Août 1984.

(Sources : http://frenchnavy.free.fr/aircraft/neptune/neptune_fr.htm )

Box-art

Avec son successeur

le Breguet Atlantic