Le prototype prit l'air pour la première fois en avril 1935, le NA-16 (non du projet) révéla alors de surprenantes performances, presque équivalentes aux avions de combat de première ligne de l'époque.

L'Aéronautique Navale utilisa dès 1939, trente-deux NA-57P2 équipés d'un moteur Wright R-985-11 de 450 ch, dans des tâches d'entraînement et de liaison. Ils furent notamment utilisés par le Cours de Perfectionnement, ancienne escadrille de servitude du porte-avions Béarn, qui reçu ses premiers appareils début 1940 à Lanvéoc-Poulmic.

Aprés l'armistice de juin 1940, un total de 10 appareils seront sabotés, 3 autres seront perdus dans des circonstances inconnues et un seul sera accidenté. Seulement 18 appareils sont opérationnels le 25 juin 1940.

( pour plus de renseignements sur cet appareil, http://frenchnavy.free.fr/aircraft/naa-57/naa-57_fr.htm )

Dimensions de la maquette :

Longueur :  12,00 cm
Envergure : 17,80 cm
Hauteur :       3,80 cm

Mois de montage : 09/2008

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