MS 505

Durant la seconde guerre mondiale les allemands installèrent une chaîne de montage du Fieseler Storch dans les usines occupées de la firme Morane Saulnier.

Après la guerre, Morane Saulnier produisit pas moins de 250 Fi 156, alias Ms 500 (moteur Argus As 410c de 240 CV). La France reçut au titre de réparation de guerre via les britanniques 64 machines allemandes.

Les performances STOL (décollage et atterrissage courts) du Morane Saulnier 500 sont incroyables et son rôle fut, pour une quinzaine d'années, celui des hélicoptères d'observations d'aujourd'hui.

Cette maquette est la variante MS-505, équipée d'un moteur à étoile apparent. Cet appareil sera en activité dans l'aéronavale.

(pour plus de renseignement, voir le site : aviafrance.com )

	Durant la seconde guerre mondiale les allemands installèrent une chaîne de montage du Fieseler Storch dans les usines occupées de la firme Morane Saulnier. Après la guerre, Morane Saulnier produisit pas moins de 250 Fi 156, alias Ms 500 (moteur Argus As 410c de 240 CV). La France reçut au titre de réparation de guerre via les britanniques 64 machines allemandes. Les performances STOL (décollage et atterrissage courts) du Morane Saulnier 500 sont incroyables et son rôle fut, pour une quinzaine d'années, celui des hélicoptères d'observations d'aujourd'hui. Cette maquette est la variante MS-505, équipée d'un moteur à étoile apparent. Cet appareil sera en activité dans l'aéronavale. (pour plus de renseignement, voir le site : aviafrance.com )
	Dimensions de la maquette : Longueur : 12,50 cm Envergure : 20,00 cm Hauteur : 5,00 cm Montée en : 05/2007 Marque de la maquette :	Box-art
	Remarque : Cette maquette ne semblant pas exister dans le commerce (ou en tout cas pas accessible), je suis parti de la maquette du Ms 500 de Heller et l'ai quelque peu modifiée...
(Cliquez sur les photos pour les agrandir)

		Morane Saulnier MS-505 "Criquet"
		1936 (1945 en France)